+向他提问

真空胎漏气怎么办？先说结论：补了可能还是漏！因为补的位置可能没问题，但轮毂和轮胎之间其实封得不严实，会慢慢漏气。所以建议两个月左右查一次胎压，发现气不够了就补气。

再说说真空胎的优点：弹性好、耐磨，抓地力和散热都不错，尤其是全钢子午线真空胎，耐用还省钱。

现在各种车都爱用真空胎，自行车、摩托、轿车、大巴、货车都有。要是扎破了，记得用专用工具修补，别乱整。

+向他提问

真空胎漏气分两种情况：一种是胎边漏，另一种是气嘴漏。

先说胎边漏气，这八成是轮毂坏了，轮毂边缘磕碰或者氧化严重的话，轮胎基本救不回来了，得换轮毂。如果目测轮毂外形没问题，可能是内部氧化了，这时候可以把胎拆下来，用细砂纸把轮毂内侧磨一磨，清理干净再装回去试试。

再说气嘴漏气，这又分两种：气嘴芯漏还是气嘴管漏。用喷水法检查哪边有气泡就能确定。如果是气嘴芯松了，拧紧就好；拧不紧就换新的气嘴芯。要是气嘴管本身漏气，只能整个换新的气嘴，价格大概5到10块。

最后提醒一下，这种情况常见于小修理店用锤子手工拆胎，轮毂可能已经被敲变形了，变形了就得换新的。

+向他提问

补胎的时候要贴在轮胎内侧的胎壁上。现在有两种补胎方法，冷补和热补（也就是火补）。热补就是用热把轮胎破的地方烫一下，理论上连胎壁都能修，但我没试过过。不过这种补法太危险了，特别危险，所以提醒各位车主，实在不行换新胎也别用这个方法。冷补分几种做法，有的在内侧贴补片，有的用胶皮堵孔，大差不差。就是先把轮胎卸下来，用打磨机把漏气的地方磨平，再贴补片或者塞堵头。至于真空胎，并不是轮胎里面是真空的，而是轮胎和轮毂之间有个密闭的夹层形成空腔。