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柴油机烧机油的原因：首先说个正常值，柴油发动机一般机油消耗量是燃油消耗量的2%左右。要是发现机油消耗明显变多了，就得查原因了。其次，如果曲轴箱通风系统出问题，导致箱体内部压力变大，油封或者油底壳的密封处就容易漏油，这样机油消耗自然就多了。最后重点说烧机油这事，这确实是导致机油消耗高的头号元凶。具体原因主要是活塞环坏了，比如油环磨损严重、活塞环接口对不上、弹性不够或者断了，还有积碳把活塞环粘在环槽里，这些都会让活塞环刮油效果变差。结果就是气缸壁上的机油被带进燃烧室烧了，这就形成了烧机油现象。

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机油加得太多，会引发一系列问题。首先活塞环容易磨损，气缸壁可能被拉伤（也就是常说的拉缸）。其次气门油封会老化损坏。如果是带涡轮增压的柴油发动机，增压器的轴还可能磨损，或者轴上的油封密封不好，导致压力机油跑进气缸参与燃烧。不过发动机轻微烧机油其实算正常现象，不用太担心。