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汽车烧机油的处理方法有三个：第一，用好机油。机油对发动机太重要了，除了润滑之外还能清洁、降温、密封、防锈。如果烧机油情况不严重，可以换品质高的机油。有条件的话选半合成或全合成机油，质量有保障；第二，清理积碳。积碳会让活塞卡住，活塞环也容易坏，导致密封不严，这样机油就容易漏进燃烧室。这不仅让燃油燃烧不充分，越烧越严重，还产生污染。所以预防积碳才是关键；第三，加燃油添加剂。有些烧机油确实是因为积碳多，虽然积碳肯定会有，但可以用清洁型燃油添加剂辅助清理。就像日常保养一样，1到2万公里加1-2瓶除碳剂就行，一箱油一瓶，省心又方便，按保养周期来用就行，别被商家忽悠说要频繁用。

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比如机油不够用，也就是常说的烧机油，这事现在不单是某些车的毛病。要是发动机油气分离效果差或者零件老化磨损，都有可能出现。解决办法就是后备箱备着桶机油，发现报警就补点。但必须记住：要是仪表盘发动机故障灯亮了，千万别再开，尤其是不能跑长途高速，不然发动机坏了，维修费够心疼的。另外，车子长期不开的话，玻璃水最好放干净，防止冷天结冰把管子撑坏。至于防冻液，它直接关系到发动机散热，如果因为管子老化或者接口松动导致防冻液减少，可以先观察地面有没有黄绿色液体（漏防冻液的颜色），如果没有明显渗漏，可以自己加点。不过说实话，大家平时很少自己囤防冻液，这时候只能找电商平台买了，让他们送货上门。