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两驱和适时四驱，个人觉得适时四驱更加适合家用：

1、两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包，雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，对动力表现也有提升（急加速时车辆重心后移）；

2、四驱就是每个轮胎都有动力，但也分全时四驱，分时四驱，适时四驱，现在还有所谓的智能四驱；

3、总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性，如果带有锁止机构（差速锁，限滑差速器，电子辅助系统）还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升。

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在行驶性能上，四驱比两驱会有明显所提升（仅限于同车型或定位相近车型）。四驱的先天优势在汽车高速过弯的时候就能体现的淋漓尽致，可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力，市面上许多大排量轿车都热衷于采用四驱方式。此外，四驱基本上也是越野车的标配，在极端路况下，四轮驱动的通过性是两驱无法相提并论的。

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如果买的是城市型SUV，并且多在城市里面开，那么买四驱版本的必要性不大。城市型SUV多是采用适时四驱，可以在两驱和四驱之间切换，看起来好像高大上，但实际作用并不大。四驱系统因为比两驱系统多了点传动部件，那么油耗就会增加。除非是北方才会出现的冰雪封路，否则在城市道路里四驱的作用并不明显。另外的，可以看到现在的城市型SUV车型都是采用小排量发动机，四驱系统势必会增加能量的损耗从而影响动力。同一款车型的四驱版本要比两驱版本贵，并且普通的城市型SUV的四驱模式都是调教成前轮驱动力大后轮驱动力小。像大众途观的适时四驱可以提高车辆的操控性，但CRV或者RAV4的适时四驱对操控性并没有太大改善。因此如果常在城市里面跑的，买四驱版本没什么必要。