车玻璃膜气泡怎么回事
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车玻璃膜起泡泡的原因主要有三个:第一,后挡风玻璃自带的加热丝。现在大部分车的后窗玻璃都设计了加热功能,这层细密的金属丝能除雾除冰,对行车安全挺有用的;第二,加热丝和太阳膜互相“打架”。贴膜后加热丝产生的热量散不出去,外面的玻璃遇到冷空气又快速降温,膜内热胀冷缩不同步,时间一长就跟玻璃分家,自然就鼓包了;第三,贴膜师傅的手艺和工具。太阳膜本身是半成品,贴得好不好关键看师傅技术,工具不专业的话,水分赶不干净,气泡肯定跑不掉。说白了就是这三个原因,懂车的车主都明白。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
现在买车,4S店一般都会送车玻璃膜,但很多店为了赚钱,会拿便宜的膜冒充好膜送给你。所以贴膜前最好自己检查一下:第一,看看车膜的透明度和颜色是否均匀,尤其是前挡风玻璃那块膜,千万不能影响开车视线;第二,好的车膜摸起来厚实又光滑,劣质的又薄又软;第三,把膜上的保护层撕开,好膜味道很淡,差点的会有刺鼻的胶水味,闻着头疼的那种。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
1、劣质车膜通常用普通染色工艺,膜层贴合不精细,容易出现气泡、波浪纹这些毛病;2、贴膜师傅施工时,如果没把玻璃擦干净,残留沙子或灰尘,贴完膜后就会鼓包。另外脱胶、起褶也可能导致气泡。最后贴膜效果好不好,主要看师傅的手艺和当时贴膜的环境。