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这个得具体情况具体分析，分三种情况来说：

1、如果防冻液只是小范围滴漏，暂时能继续开。有些老车因为老化导致水箱密封圈裂开，出现轻微漏液时，车子还能上路。但得时刻注意仪表盘水温表，一旦发现水温飙高，立刻靠边停车检查，该换零件的换，该加液的加；

2、防冻液漏得比较狠但水箱还有剩，这时候驾驶员得小心驾驶。最好低速慢开，尽快找最近的修车店处理；

3、如果防冻液全漏光了，绝对不能再开。没防冻液发动机很快会高温“烧”起来，继续开几公里可能就废了。这时候只能联系拖车或者修车师傅上门，千万别硬撑。

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遇到防冻液泄漏的情况，必须立刻靠边停车熄火，千万别硬撑着继续开。虽然少了防冻液发动机还能点火启动，但缺少散热的话，发动机温度会蹭蹭往上涨，甚至可能飙到超标的程度。这样下去轻则发动机爆燃，重则内部零件卡死，最后可能直接报废。更麻烦的是，到时候修发动机的费用够换好几个散热水箱或管路了。所以发现防冻液不够了，赶紧停车熄火，直接打电话叫拖车救援就行。