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下长坡最安全的控速方法就是挂低挡，让发动机自己帮你减速。为啥呢？

1. 别想着下坡挂空挡或者长时间踩着离合，这两种操作其实差不多，都是让发动机彻底脱开，车子靠惯性溜。这特别危险，因为一旦速度起来了，光靠刹车根本刹不住。

2. 以前老式化油器车空挡滑行能省点油，但现在都是电喷车，下坡空挡不但不省油，反而容易出事。熄火滑行更是作死，千万别试。

3. 踩着离合下长坡和空挡滑行一个效果，刹车片会因为一直踩而过热，严重的直接烤坏，到时候刹车失灵就完蛋了。

4. 正确操作是：短坡直接用刹车控制就行；如果是又长又陡的坡，必须挂低挡（比如1挡或2挡），让发动机帮你拖着速度，这时候只需要偶尔轻点刹车辅助减速就行。

总之，记住“发动机制动 低挡位”是下长坡的王道，千万别偷懒用空挡！

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低速跟车的时候，别一直踩油门，用刹车来控速更省心。如果路上人多，建议挂2挡，让车用自身怠速慢慢溜，这时候脚搁在刹车上，随时能踩，遇到突发情况反应更快，安全系数更高。这种情况下，挡位和刹车配合好，比一直踩油门更稳妥。毕竟人多的地方要随时准备停车，怠速模式方便随时刹车，也不用频繁换挡，省事又安全。