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清理进气门积碳黏稠板结的方法有三种：第一种叫“打吊瓶”，其实就是把装了加压雾化清洗剂的瓶子挂在车上，通过高压把清洗剂送进进气道。清洗剂会和节气门、喷油嘴这些地方的积碳发生溶解反应，然后靠发动机高速运转把积碳带出来排出。不过如果积碳太严重，可能会把三元催化器堵坏甚至弄坏。第二种是直接用清洗剂冲洗燃烧室，把清洗剂倒进机器里加压喷进去，等它和积碳反应溶解后，再抽走脏东西。但要是积碳结得太厚，掉下来的硬块可能抽不干净，反而划伤燃烧室。第三种是长期加燃油宝，虽然效果没广告吹的那么神奇，但多少能预防积碳，特别是对非直喷车型管用。这三种方法各有各的利弊，具体用哪个得看积碳情况和预算。不过最后提醒一下，积碳太严重千万别自己动手，最好去专业店处理，不然容易把发动机搞坏。

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燃油宝确实能帮着清理积碳，但实际用的时候，它主要就是让汽油喷射得更均匀，稍微软化点油泥。要说彻底清除积碳和油泥，效果可能不太行，而且市面上还特别难挑到靠谱的正品。要是买到劣质燃油宝，反而可能让发动机更快坏掉。