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会的，节气门积碳多了容易让进气和汽油混合不均匀，发动机电脑（ECU）会误判情况，导致燃烧不稳，车子开起来可能会有抖动、无力啥的。要清理积碳，常见的方法有三种：

1、加“燃油宝”。就是那种直接倒汽油里的清洗剂，操作最简单，但效果一般。比如审车前用一瓶可能见效，但平时用的话，效果真的很有限；

2、“打吊瓶”。这和医院挂水类似，把清洗液直接输送到节气门那里。这种清洗方式效果比燃油宝好，适合不用拆发动机的情况；

3、拆发动机，掀开缸盖。这肯定是洗得最干净的方式，但过程麻烦，而且拆过之后发动机密封性可能不如原厂，能不拆尽量别拆。

总的来说，选哪种方式得看积碳严重程度和你愿意花多少精力。轻度的话加燃油宝凑合，中度打吊瓶，重度才考虑拆机。不过日常预防更重要，别老是短途跑、熄火前别猛踩油门啥的，能少积点碳。

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宝马进气门积碳太多容易让车子点火变慢，这事儿得注意。一般来说，经常高速跑或者换挡时爱拉高转速的车主，缸哥建议到5-6万公里的时候去洗个积碳；但要是经常在市区里低速挪车，换挡也不太爱拉转速的车主，2万公里左右就可能出现积碳了，这时候4万公里就必须得去清理了。