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发动机熄火后有响声主要是这三个原因：

1、三元催化器的降温声：这玩意儿正常工作时温度能到四百到八百度，熄火后温度慢慢降下来，里面金属部件热胀冷缩就会发出咔咔响声，属于正常现象；

2、排气管的收缩声：车子开完后排气管温度能到两百多度，要是跑高速或者堵车时轰油，温度更高的话，排气管同样会因为金属收缩发出响声，尤其在排气管前端和软连接处更容易听到；

3、水泵轴承响：水泵轴承长期泡在水里，时间长了被水锈腐蚀或者水垢堆积，叶片轴承磨损就会发出异响。要是不及时修，水泵就彻底坏掉，发动机水循环没法正常运转，散热能力也会跟着下降。

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这是正常现象，要是仔细听的话，这个声音确实是从排气管尾端的消音器那里传出来的。汽车工作时需要燃烧汽油，经过一系列化学反应后，产生的部分热量会通过排气系统排出去。而消音器正好在排气系统的最后面，它的主要功能就是降低排气时的噪音。不过消音器在工作时要一直承受高温废气的冲击，自然会变得很烫。等车停了以后，温度下降，金属部件热胀冷缩就会发出响声。

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可能是发动机上的电磁阀或者节气门这些部件出问题了，比如它们在回位时发出异响。不过因为看不到车具体情况，没法准确判断到底是哪个零件坏了。所以建议你直接联系附近的4S店，让专业师傅检查维修一下。