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EA111正时链条一般用7-8年或者开到10万公里左右就得换了。这个链条主要是控制发动机的“呼吸系统”，就是让进气门和排气门在合适的时间开闭，这样气缸才能正常吸进混合气、排出废气。下面说说具体换链条的步骤：

1. 先拆气门室盖，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条壳也拆了；然后转曲轴，把第一缸转到最高点位置，用螺丝固定住不让它动；

2. 接着转进排气凸轮轴，凸轮轴后面有个凹槽，把两个凹槽对齐后，用专用工具卡住；

3. 拆旧链条装新链条。注意曲轴皮带轮没有滑键设计，装的时候要对准皮带轮上的圆孔和链条壳的凹槽；

4. 曲轴位置传感器安装时要调好间隙，别装歪了，否则会报故障码；另外曲轴链轮和皮带轮都是可以自由转动的，不能卡死。

这活儿得特别仔细，尤其是对齐标记和传感器调整，稍有偏差发动机就可能出问题。建议非专业别自己动手，还是去维修店让师傅操作更稳妥。记住换完后得检查一下正时，确保各部件配合顺畅。平时用车也要注意保养，毕竟正时系统出问题的话，轻则熄火重则顶气门，维修费够买新发动机了。