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夏天汽车水箱是加防冻液的。加防冻液的方法是这样的：1、拧压力盖的时候要逆时针慢慢来，如果听见“嘶嘶”漏气声，得等声音没了再打开；2、把冷却液倒进那个膨胀罐里，液面得在罐子上的MAX和MIN刻度之间；3、盖子别急着关，先打着火让发动机转起来；4、这时候罐里的液面可能会降下来，再补点冷却液到MAX和MIN之间；5、最后把盖子拧紧，确保严丝合缝。这步骤说白了就是开盖-加液-启动-补液-关紧，注意别加太满也不能太少。发动机启动后冷却系统会自动循环，液面自然会变化，所以得等它稳定后再调整。要是盖子没拧紧或者加液量不对，容易导致水温不正常，严重时可能损坏发动机。记住，加完后检查一圈，确保没滴漏。这活儿自己在家就能搞定，但手残党建议去4S店让师傅操作更安心。关键点就那几步，按顺序来别跳步骤就行。防冻液别用错型号，最好查下说明书选对牌子。要是颜色不对（比如混了红色和绿色）可能腐蚀管路，这点别大意。最后提醒，夏天高温天最好定期检查液面，防止蒸发缺液。

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夏天汽车水箱里加的都是防冻液。如果不用防冻液，直接往里倒自来水，那麻烦可大了：北方冬天水箱里的水一结冰，管路准被撑爆；到夏天水被晒得滚烫，发动机温度飙高，车直接趴窝。所以啊，自来水绝对不能当防冻液使。

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汽车水箱得加防冻液，不能直接灌自来水。虽然自来水能降温，但里面含有各种杂质。要是让这种不干净的水在发动机里循环，特别是经过水箱散热片的时候，杂质容易结成水垢把管路堵住。这样发动机不但动力下降、磨损加重，而且水温一高就容易蒸发，导致冷却系统缺水。缺水的话发动机就容易“开锅”，严重时会导致拉缸、缸盖变形，最惨的情况可能直接报废发动机。