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汽车镀膜和打蜡的区别：1、现在的车漆外层叫透明漆层，厚度只有0.05毫米，看着漂亮但特别娇气。常规的打蜡、抛光、封釉这些护理虽然能提亮，却容易出问题。车蜡本身是软的，很容易就掉没了，等车漆最需要保护的时候，蜡基本就失效了；2、另外，所有车蜡都含硅成分，长期被紫外线照会腐蚀车漆，留下黑点。而且车蜡里的磨砂颗粒会在漆面刮出一圈圈发丝细的划痕，刚打完蜡时这些划痕被蜡遮住了，但蜡被温度变化和洗车冲走后，漆面就会露出满身划痕，只能继续打蜡甚至抛光，而抛光对透明漆层伤害更大，一般抛光三次后透明漆层就被磨没了，车子会加速变旧；3、抛光、封釉还容易把车漆磨薄，因为封釉前得先抛光打磨，再用机器涂两遍，虽然当时看着亮，但工具和粗蜡的摩擦力太强，会刮出深划痕破坏漆面。国外的镀膜产品一到中国就受欢迎，是因为它代表了汽车护理的发展方向，满足了市场对更好护车需求。

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镀膜和打蜡都是给车漆做防护的，但用处不太一样。镀膜适合新车，能长期保持新车的光泽感。打蜡一般是车子开久了，车漆有点老化的时候用的，打完蜡能让车漆看起来亮一点。镀膜的原理跟给照片封塑膜差不多，不会伤车漆，还会在车漆表面形成一层硬硬的保护层，既透亮又有硬度。