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大众的正时皮带一般得在7万到8万公里的时候换一次：

1. 比如EA888这个系列的发动机，以前宣传自己用的是“免维护正时链条”，听起来挺省心的。但其实那些用普通皮带的车型，到了7-8万公里左右，就得去换正时系统了；

2. 而用链条的发动机理论上更耐用，按说能跑到20万到30万公里才需要检查链条；

3. 可现实情况特别打脸——EA888系列因为张紧器的设计问题，导致链条容易掉齿，最后搞到发动机大修，维修费够买台新车了；

4. 这事儿根本不是“要不要保养”的问题，而是发动机会不会突然崩掉需要大修的风险问题。