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检测发动机爆震的方法主要有三种：1、气缸压力检测、燃烧噪音检测和发动机抖动检测。其中燃烧噪音检测不用拆零件，传感器寿命长，但缺点是精度和灵敏度不够；2、气缸压力检测虽然准，但传感器容易坏，装起来也麻烦。现在最常用的是发动机抖动检测法，这种方法精度高、传感器安装灵活，寿命也长；3、为了让汽油机发挥最大性能，得把点火提前角调到刚好不爆震的位置。要实现这个功能，必须用爆震反馈控制系统实时调整点火时间，确保发动机不爆缸又能全力输出。