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发动机爆震会使发动机功率下降，温度升高，发动机内部零件负荷增加和磨损，发动机内部积炭形成量增加，发动机内部零件因温度升高而变形，冷却液所带走的热量增加。

故障原因：

1、发动机活塞在压缩行程中，活塞未达到上止点前，发动机点火爆炸。由于活塞还未行程至上，止点活塞的运动行程与爆炸所产生向下的冲击力相抵触，而造成活塞敲击汽缸产生爆震；

2、燃油的品质过低，从而达不到汽缸内部所需的压缩比要求，造成活塞未到达行程上止点，燃油自身己达到自燃点而自行燃烧爆炸。从而造成活塞敲击汽缸产生爆震；

3、发动机燃烧室内积炭过多和发动机，汽缸盖搪制过多会造成发动机燃烧室的空间变小。发动机汽缸的压缩比升高，燃油在活塞未行程至上止点， 自身己达到自燃点而自燃爆炸，从而造成活塞敲击汽缸产生爆震。

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车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康，最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，给车主带来巨大的经济损失。