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半坡起步的正确方法是这样的：1、先坐好姿势别低头看坡，眼睛盯着前方路况；2、车子停稳后，右脚搁油门旁边，左脚踩住离合，挂一挡，右手准备松手刹。当左脚慢慢抬离合到半联动状态（就是那种车子微微抖动的感觉），立刻给点油门，油门要一点点加；3、松手刹的时机很关键，太早了车子会往后溜，太晚了容易熄火。最佳时机是离合踩到半联动位置，同时听到发动机声音变沉的时候，这时候松手刹正合适；4、如果手刹坏了，就用脚刹代替。左脚踩住离合，右脚后跟搁在刹车上，脚尖点油门，挂抵挡。抬离合到半联动时，右脚尖同时点油，右后跟别松刹车；5、起步时右脚前掌要压着油门，左脚慢慢抬离合。当离合到半联动位置，右脚尖继续点油，右后跟一直压着刹车别松。

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上坡起步时，只要拉紧手刹，慢慢松离合到半联动位置，这时候要稳住离合别动，再松手刹，车就不会往后溜了。在坡道启动时，因为阻力大，离合要比平地多停3-4秒。当松开手刹的瞬间，千万别急着松离合，要立刻踩油门，等车子往前挪3-4米后再慢慢松离合，这样就能让车子在坡道上平稳启动不熄火。关键是要敢踩油门，放手刹时立刻加油，让转速到1500转左右，这样才有足够动力，避免车子抖动。能不能顺利上坡，就看手刹、离合、油门配合准不准，要是配合不好，不是熄火就是往后溜车。

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首先得按下手刹按钮，然后轻轻点油门，盯着仪表盘看，等发动机转速到3000转左右就别松油门了。这时候慢慢松离合踏板，眼睛要盯着车头，耳朵也要仔细听声音。当离合松到车头开始上扬但车子又没往前走的时候，发动机转速会开始下降，声音也会变小，这时候赶紧再踩大油门，看转速表飙到2000转以上，再慢慢松开手刹，离合不用完全松到底。这样车子就能慢慢上坡了，等手刹完全松开后，把离合也完全松开，保持起步时的油门力度，绝对能顺利上坡，不会熄火也不会倒溜。