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点火系统的作用：1、点火系统是汽油发动机的“心脏部件之一”，它的性能好坏直接影响发动机的动力、油耗和排放；2、所有能产生电火花点燃混合气的设备统称点火系统，一般包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等；3、当活塞快到最顶端位置时，火花塞会像打火机点火一样把油气混合物引爆，从而推动活塞做功，所以每个气缸都装有火花塞；4、点火系统的任务就是按照气缸工作的顺序，在正确的时间点让火花塞产生足够强的电火花。

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点火开关（控制启动）、电瓶（供电）、点火线圈（升压）、分电器（分配点火给不同气缸）、分缸线（把电送到每个火花塞）、火花塞（打火）。这些部件像接力赛一样，电瓶先供电，点火开关一按，电流经过线圈升压，分电器根据发动机工作顺序把高压电分配到对应的分缸线，最后由火花塞在气缸里打出火花点燃混合气。整个过程环环相扣，就像流水线上的工人各司其职。要是其中哪个环节出问题，比如火花塞积碳打不着火，或者分电器信号不准，发动机会直接罢工。所以每次保养都要检查这些关键部件，别小看这些小零件，它们可是发动机的“心脏起搏器”。

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传统点火系统的组成部分其实挺简单的，主要包括电源、蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞和高压线这些部件。电源的作用就是给整个点火系统供电，让它能正常运作。点火开关就更直观了，它就像个总开关，控制着仪表盘的电路、点火系统的一次电路，还有起动机继电器的通断。简单来说，你拧动钥匙启动车子的时候，这些部件就按顺序开始工作了。