+向他提问

四轮定位一般半小时就能搞定，具体时间要看车的情况：1、做四轮定位主要是让车子开起来更稳当，减少故障概率。原理就是按照厂家设定的四个轮子的位置参数标准，把车轮调整回正常状态；2、通常车子跑偏、方向盘不正、换过轮胎或修过底盘、轮胎侧面磨损特别厉害、或者发生过碰撞伤到底盘时，就得做四轮定位；3、车子四个轮子和底盘之间的角度、位置都有严格的标准，这些标准是厂家定的。调整四轮定位能提升开车的舒适度，省点油，延长轮胎寿命，让车子直走更稳，还能减少底盘零件的损耗，间接提高开车安全系数。

+向他提问

[content]四轮定位一般30分钟就能搞定。不过具体时间要看轮胎磨损情况和底盘状态。建议每半年检查一次。要是定位角度超出正常范围，就得调整或者换零件让角度恢复正常。要是开车感觉车子跑偏、底盘受伤或者轮胎特别不均匀地磨，那就得赶紧去做四轮定位了。这种情况说明车子已经受影响了，必须及时处理。

+向他提问

四轮定位其实挺简单的，半小时就能搞定。主要调整四个参数：前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。前束说白了就是前轮两个轮子前边和后边横向间距的差值。前束有问题就是轮胎往里撇或者往外撇，简单说就是从上往下看，轮胎是内八还是外八。这点特别关键！前束调得合适不，直接决定了前轮轮胎的磨损程度，同时对开车时的方向操控感受影响也很大。为了保持合适的前束值，得定期做四轮定位。调前束其实就是把两个前轮前后间距的差值调整到规定范围，正常值一般在0-12毫米之间。