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[content]四轮定位本身就是一个维修项目，所以没有固定的时间限制，主要是看车子的实际状况来决定。比方说，如果你发现车子开起来跑偏，方向盘不正，或者轮胎磨损特别厉害，这时候就需要去做四轮定位了。简单说说四轮定位是啥：1、四轮定位就是根据车子四个轮子的各项参数来调整，让车跑起来更稳、更安全；2、轿车的前轮、前轴和转向节之间都有一定的位置关系，这种位置关系叫做前轮定位；3、前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这四个参数。后轮也有类似的位置关系，叫后轮定位，包括车轮外倾角和后轮前束。把这些前轮和后轮的定位参数一起调整，就统称为四轮定位。

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两万公里做一次。四轮定位需要调整的参数包括前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角这些，项目多所以花的时间也长。价格方面差距挺大，但没有统一标准价，便宜的几百块，贵的上千块都有。为什么差这么多呢？主要看地区、调试设备和技师水平。仪器品牌多，价格自然参差不齐，操作的人技术也有高有低。

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四轮定位建议每开一万公里或者一年做一次保养。前轮调校主要看四个参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。后轮调校则主要调整车轮外倾角和逐个后轮前束。把前后轮的这些参数统称起来，就是常说的四轮定位了。