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涡轮增压器没有固定的更换周期，它坏了才换，没坏就不用管。只要保养得当，涡轮能用很久。要延长它的寿命，记住这三点：

1、涡轮工作时温度高，结构复杂，对机油要求特别高。普通机油可能不够用，得用全合成机油或者专用涡轮机油，机油等级不能比说明书里说的低，还得按时换，别等机油变质了再后悔；

2、开车前先热车，尤其是冬天，等涡轮轴承充分润滑了再走。别一上来就猛踩油门，熄火前最好也怠速3-5分钟让涡轮降速，千万别猛踩几脚油就熄火，这样容易伤油封；

3、平时在市区开，堵车多转速上不去，涡轮可能用不上力。长期堵车容易积碳，积碳多了影响发动机，也伤涡轮。建议2-3万公里保养时顺便清下积碳，车优配这么建议的。

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涡轮增压器不是那种用着用着就该换的零件，它没有固定的更换周期。简单说就是，只要涡轮没坏还能用，就不用换。只有当它彻底坏了修不好时，才需要换个新的。那涡轮坏的时候会有啥表现呢？比如车子没劲儿、噪音特别大、油耗突然飙升，或者排气管冒黑烟这些情况。

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这得看你平时怎么养车了啊。保养得当的话，开个六七万公里都不用换，关键是在熄火前得让车子怠速跑一会儿，给涡轮散热降温。再就是看车本身的素质，好点的豪车用着肯定更耐用。