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节气门清洗一般是在一万公里左右做一次，发动机积碳清洗要看车子实际用的情况，你这种情况说的保养间隔大概五千公里左右其实有点早，建议一万三再考虑清洗。首先，如果经常在路况差、空气质量不好的地方开，那保养间隔就得缩短。不过提醒一下，保养是好事，但过度保养反而可能让车出问题；其次，节气门洗得太勤容易把零件搞坏。每次洗都会把节气门内壁的保护层刮掉一点，时间长了失去保护层反而更容易沾油污，最后可能直接报废；再就是洗完节气门后必须做开度复位。因为车子之前已经适应了有积碳的状态，如果不重新校准，发动机可能会出现转速不稳、怠速飙高等问题，甚至比没洗之前还严重；最后不同车型复位方法都不一样，这里就不细说了。如果你不太放心，最好还是去4S店或者专业维修店保养，别自己随便操作。