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发动机的小链条要是断了，基本没得修，只能换新的。正时链条跟正时皮带比起来，寿命更长，出问题的概率也更低，但也不是一劳永逸的。关于发动机小链条的几个关键点：

1、发动机一开动，正时链条和链轮就会互相摩擦，自然也有个使用寿命。不过正时链条是靠机油来润滑的，要是长期不换机油，或者用的机油质量差，就会加速链条和链轮的磨损，让它“寿终正寝”的时间提前；

2、就算链条到寿命了，也不会突然“啪”地断掉，而是慢慢被拉长。拉长之后可能会顶到气门，导致发动机抖动、没劲，严重时还可能跳齿，直接引发故障；

3、现在很多车用的都是正时链条，相比传统的皮带，金属链条更靠谱，耐造。毕竟金属链条和橡胶皮带比，寿命长、坏的概率低。不过该保养还是要保养，用久了该换还得换，别觉得“终身免维护”就彻底不用管它。