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正时链条比正时皮带靠谱多了。正时皮带虽然用了好多年，成本低噪音也小，但得经常操心，差不多5到10万公里就得换一次。而正时链条的优点很明显：结构紧凑、动力传输效率高，耐用性也好，理论上能用到车报废都不用管。不过它有个小缺点，就是工作时声音比皮带大那么点。

补充说明：

1. 正常用车的话，15万公里以内基本没问题，20万公里时才需要检查；

2. 如果经常满载跑高速，那得5年或75000公里就去查查，磨损严重就得换；

3. 虽然链条很可靠，但厂商说的"终身免维护"也得打个问号。具体得看你怎么开，跑山路还是跑高速，环境恶劣不恶劣，该检查还是要检查，该换就得换，别等出问题再后悔。