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解决方法一：轮胎没问题的话，先看看底盘各个部件的情况。四轮定位数据不对、横拉杆往一边偏移，都会让方向盘用着用着就不正了。具体调整方法是：如果横拉杆在车轮前面，方向盘左边偏的话，左边车轮就往外面延长横拉杆，右边车轮往里缩短；右边偏就反过来。要是横拉杆在车轮后面，方向盘左偏的话，左边车轮就往里缩短横拉杆，右边车轮往外延长，右偏的话就反过来调。

解决方法二：如果调整完还是歪的，按下面步骤来：1、先准备扳手，把方向盘往右打死，露出左前轮后侧。用扳手松开螺母，把左拉杆顺时针旋转（顺时针是往里缩）。接着方向盘往左打死，露出右前轮后侧，同样松螺母后把右拉杆逆时针旋转（往外伸长）；2、注意左边缩一周，右边必须伸一周，两边调整量要一致。这是一侧左偏的调整方法，如果右偏的话，左右操作完全反过来。3、还要注意，这里说的是横拉杆在半轴后面的情况。如果拉杆在半轴或下支臂前面，调整方向就反过来，比如前面说的延长缩短要反过来操作。