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汽车发电机坏了主要是因为用久了磨损老化。先说说发电机是个啥：1、它是汽车的充电宝，发动机正常转起来后（比如怠速以上），负责给车里所有电器（除了启动马达）供电，同时给电瓶充电；2、普通的交流发电机在原本三相绕组的基础上加了更多线圈，并接出额外接口，再配上一套三相整流器；3、低转速时用原绕组和新增绕组串联发电，高转速时就只用原来的三相绕组工作了。

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基本上就是用的电太多，超过了发电机能承受的最大功率。超出的那部分电能没法正常输出，就变成热量在电机里堆着。线圈被热得发烫，把包在外面的绝缘层都烤化了，最后短路把线圈烧断了。有时候散热系统没做好，整个发电机也会被热坏。