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柴油汽车发电机不发电的原因：

1、发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压高，铁损增大，负载电流过大，定子绕组铜损增大；

2、频率过低，使冷却风扇转速减慢，影响发电机散热，功率因数过低，使转子励磁电流增大，导致转子发热；

3、应检查监控仪表指示指示是否正常，如果不正常，要进行必要的调整和处理，使发电机按照要求的技术条件运行。

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首先关闭点火开关，检查电源系统各部连接线有无脱落，熔丝是否烧断及风扇传动带张紧度。然后接通点火开关用旋具检查发电机后端盖处有无吸力，起动发动机，电流表指示不充电或充电指示灯常亮，可能是发电机或调节器有故障，我建议你最好检修或更换发电机或调节器。

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发动机不发电有可能是发电机的三相负载电流不平衡，单相绕组过载会过热，如果三相电流差超过额定电流的10%，即是严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，导致磁极缠绕和铁环等部件发热，应调整三相负载，使相电流尽可能保持平衡。