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发电机坏了千万别硬撑着开，继续跑的话车子供电肯定不够，随时可能在半路熄火，而且蓄电池也会被拖垮，寿命大打折扣。判断发电机有没有问题可以试试这几种方法：

1. 发电机运转时用万用表测电瓶电压，正常情况应该显示13伏左右甚至稍微高点。要是不管怎么踩油门，电压都在13到14伏之间晃悠，说明发电机好着呢；如果电压一直不涨或者掉下来，那基本就是坏了。

2. 发动机着车跑几分钟后摸摸发电机外壳，要是烫得离谱，大概率是轴承磨损或者内部铜线圈坏了，这种情况下发电机撑不了多久就得报废。

3. 开着收音机试下，只要一踩油门就滋滋响或者声音忽大忽小，十有八九是发电机在闹脾气。

4. 先不着车的时候测电瓶电压记下来，然后着车再测一次。要是发电机正常的话，着车后的电压应该比之前高，大概在13.7V左右（不同车型有差异），但肯定要比熄火时高。最明显的症状就是发电机坏了的话，开个两三天电瓶就彻底没电，车子连打火都打不着了。