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机械增压和涡轮增压都是让发动机出力更大的方法，但原理不同。机械增压是直接用发动机的动力带动增压器，把更浓的空气挤进气缸，从而提升动力。涡轮增压则是用发动机排出的废气去驱动涡轮，间接实现增压。两者各有优缺点，具体区别如下：

1. 机械增压靠发动机本身的动力带动压气机工作；

2. 它会消耗发动机的一部分动力，增压效果随转速同步变化，起步或低转时响应快，但高转速时可能不够力；

3. 涡轮增压是用废气冲击涡轮叶片，带动进气端涡轮旋转，不额外消耗发动机动力；

4. 涡轮转速极高，增压压力比机械增压高很多。不过涡轮有个“慢热”的特性——废气突然增多时，涡轮转速无法瞬间跟上，这就是常说的涡轮迟滞现象。