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汽车后桥其实就是车后面那个轴。如果是前轮驱动的车，那后桥就只是跟着走的从动桥，主要负责支撑车身。这种车一般在后桥前面还会装个分动器。后桥的工作原理可以这样理解：

1. 发动机的动力传到变速箱，经过变速后传递到后桥的大齿轮（也就是差速器）；

2. 差速器是个整体结构，里面构造是上下两个小齿轮，中间有十字轴，两边还有两个行星齿轮（用来调节转弯时车轮转速）；

3. 差速器是竖着安装的，两边有两个圆孔，上面有滑键。车子直行时十字轴不动，转弯时十字轴带动齿轮调整两边轮胎转速，让车子转弯更灵活。