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汽车燃油表亮灯后一般还能跑个50公里左右。不过这时候油箱里的油量太少了，对汽油泵不太好。因为大部分车的汽油泵都在油箱底部，工作时一直泡在油里，靠油来降温润滑。油量太低的话，汽油泵容易因为没油散热和润滑而坏掉。下面简单说说燃油表的工作原理：1、油箱里有个感应装置，有个泡沫塑料做的小浮子，连着根细细的金属杆；2、金属杆另一头连着一个可变电阻器。电阻器就是控制电流大小的零件，电阻越大，电流越小；3、油箱里的可变电阻器其实是一片电阻材料，一端接地。连接燃油表的滑块在材料上滑动，把电流传到燃油表；4、如果滑块靠近接地端（也就是负极那边），电流经过的电阻材料就少，电阻变小。如果滑块在另一头，电流经过的材料多，电阻就大；5、当油箱快满时，浮子浮起来，滑块靠近接地端，电阻小，流回燃油表的电流就大。油箱油少时浮子下沉，滑块往另一边移动，电阻变大，电流就变小了。所以燃油表就是靠电流大小来显示油量的。