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汽车轮辋的分类主要有三种：

第一种是深槽轮辋。这种轮辋是一体成型的，中间有个很深的凹槽。它的边缘带有一个凸起的挡圈，用来卡住轮胎的边沿，这个挡圈的倾斜角度一般在4到6度之间，倾斜部分的最大直径就是轮胎和轮辋接触的位置。中间的深凹槽设计主要是为了方便安装和拆卸轮胎。

第二种是平底轮辋。这类轮辋的结构类型比较多，不过挡圈都是整体设计的，然后会用一个开口的弹性锁圈来防止挡圈脱落。弹性锁圈的设计能保证轮胎安装牢固的同时，又不至于让挡圈跑偏。

第三种是对开式轮辋。这种轮辋由内外两部分组成，内外宽度可以一样，也可以不一样，通过螺栓拧在一起。换轮胎的时候只需要拧下螺母就能把轮辋分开。内轮辋的边缘做成轮缘结构，代替了挡圈的作用，同时内轮辋和轮辐是焊接在一起的。