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汽车同步器坏了会有这些表现：1、挂挡特别费劲，换挡时还会发出“咔咔”的响声；2、开到半路突然出现高挡变低挡的情况，要是操作不对，同步器会越磨损越严重，最后直接报废；3、最严重的时候完全挂不上挡，同时能听到异响。这故障主要是车主开车习惯不好或者同步环、齿圈磨损太厉害导致的。