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[content]同步器主要是为了让你换挡时更顺畅。它的工作原理是让要挂上的齿轮和当前齿轮转速一致，这样就能平顺地挂上挡了。同步器的作用包括：让变速器的接合套和目标齿轮快速同步转速，减少换挡时间，避免没同步就硬挂挡导致的“砰砰”响或者齿轮磨损。带同步器和不带的区别是这样的：

1、带同步器的变速箱：你挂挡起步时不用等变速箱自己调速，直接推挡就行；

2、带同步器的变速箱：不会出现挂挡时“咔咔”响或者齿轮互相撞坏的情况；

3、不带同步器的变速箱：挂挡时得等发动机转速和挡位匹配了才能挂上，否则硬来会卡住；

4、不带同步器的变速箱：换挡时容易“打架”，噪音大还伤齿轮。

同步器就像两个转速不同的圆盘，它能帮你先把它们转到一样快再对接，避免硬碰硬。有同步器的车换挡轻松安静，没同步器的车就得靠司机自己听声辨速，手忙脚乱还伤机器。