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现代瑞纳的正时皮带一般6到10万公里换一次。开车时如果发现车子怠速时抖得厉害，踩油门没反应，加速时没劲，严重的时候发动机整个都在抖，大概率是正时皮带的问题。这时候得先排除节气门这些电路部件的问题，要是确定是正时系统出问题了，就得赶紧处理。要是皮带坏了还不换，可能会把气门和活塞都带坏，最后发动机直接趴窝。下面说说怎么装正时皮带：第一步，把凸轮轴正时齿轮的标记对准气门室盖上的记号，然后把曲轴正时齿轮的标记和前盖的记号对齐；第二步，把皮带依次套在曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮上；第三步，把滑轮的安装螺栓拧松四分之一到一半圈，然后把自动张紧器的推杆压到最低位置，用钢针插进孔里，接着用卡环钳调整滑轮，逆时针转到滑轮上的两个调整孔和地面平行，再锁紧螺栓，最后拔出钢针；第四步，顺时针转两圈曲轴，检查所有记号是否对齐，然后装回正时皮带外下罩和外上罩；第五步，装上发电机和空调压缩机的皮带，最后启动车子检查有没有异常声响或抖动。