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现代胜达后桥加0.5L油。汽车后桥就是车屁股那根桥。如果是前驱车，后桥就只是个“跟班”，只负责托着车身，不参与驱动。通常在后桥前面还装了个分动器。后桥的工作原理是这样的：1、发动机的动力先传到变速箱，再经过变速后传递到后桥的大齿轮（也就是差速器）；2、差速器是个整体结构，里面构造是上下两个小齿轮盘，中间有十字轴，还有两颗行星齿轮（用来转弯时调节转速差）；3、差速器是竖着安装的，两边各有个圆孔，上面有滑键。直行时十字轴不动，两边轮子转速一样；转弯时十字轴开始转动，通过行星齿轮调整两边轮子的转速差，让车子转弯更灵活。