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现代领动的传动轴就在车底盘底下。传动轴是汽车动力传输的关键部件，主要任务是和变速箱、驱动桥配合，把发动机的动力传给车轮，让车能跑起来。传动轴是个转速高、支撑点少的旋转部件，所以动平衡特别重要。出厂前都会经过动平衡测试，还会用专门设备调整到最佳状态。传动轴的类型分四类：1、刚性万向节：靠铰链式连接传递动力；2、挠性万向节：用弹性零件传力，还能吸收震动；3、等速万向节：无论两轴夹角怎么变，主从轴转速都保持一致，主要用在轿车的转向驱动桥、断开式驱动桥上；4、不等速万向节：两轴夹角变化时转速不一致，也叫十字轴式万向节。