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三菱帕杰罗的传动轴出厂时没做记号。传动轴是汽车传动系统里的关键部件，主要任务是把发动机的动力通过变速箱和差速器传到车轮上，让车能跑起来。这个部件转起来速度快，中间支撑点又少，所以平衡性特别重要。厂家在出厂前都会用专门设备给传动轴做动平衡测试和调整，确保它运转平稳。

传动轴的类型分四类：

1. 刚性万向节：靠铰链式的机械连接传递动力；

2. 挠性万向节：用弹性零件传力，还能起到缓冲减震作用；

3. 等速万向节：当两轴夹角变化时，两端转速能保持一致，这种结构多用在轿车的转向驱动桥或断开式驱动桥上；

4. 不等速万向节：两轴夹角变化时转速不一致，也叫十字轴式万向节。这种类型应用在对转速同步要求不高的场景里。