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奇骏的火花塞大概4万公里就得换一次。这个小部件是汽油发动机点火系统的核心，主要作用是把高压电流导入气缸里，让电火花跳过电极间隙，点燃混合油气。结构拆开来看就是：1、底部有细螺纹的钢壳，用来和发动机缸盖固定，上面还有六边形的螺母，方便用套筒拧紧或拆卸；2、中间有个金属杆，其实就是中心电极。这根杆子下头通过导电玻璃和电极连接，上头有个螺丝口用来接高压线；3、钢壳和中心电极之间有个陶瓷绝缘体，材料是高纯度氧化铝，确保通电时不会短路；4、最下边的侧电极是弯弯曲曲的，和中心电极形成火花间隙；5、钢壳中间位置有个铜垫圈，可能是用来密封或者导热的。