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轩逸刹车系统要是有问题直接换就行。刹车系统就是用来让车子减速、停下来或者保持不动的那个部件。简单说就是机械零件里负责刹住车的那部分。它的分类有这么几种：

1. 油门控制刹车：想减速时，保持3挡，松开油门到底。这时候发动机转速变低，会通过传动系统给车轮一个阻力，自然就慢下来了；

2. 排气刹车：柴油机那边用得多，排气管有个蝶阀。挂挡后按开关把它关上，发动机就“憋着劲儿”，产生制动力。这时候如果踩油门，阀门会自动打开；

3. 液涡轮缓速器：变速箱后面加个涡轮室，刹车开启后变速箱油在涡轮里形成阻力，实现制动。好处是不磨损但需要加强散热；

4. 电涡轮缓速器：就像在传动轴上装了个“发电机”。平时不通电不碍事，要刹车时通电，传动轴就会被电磁场拖住；

5. 发动机制动：收到刹车信号后，排气阀保持微开状态。这样活塞上下运动时，气流阻力就让车减速了。

总之，这些制动方式各有各的原理，但核心都是通过阻力让车停下来。要是自己车的刹车有问题，直接换新就行，别硬撑。