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卡罗拉的传动轴必须定期打黄油。传动轴是个转速高、支撑点少的旋转部件，所以动平衡特别重要。一般来说，出厂前厂家都会做动平衡测试，还会用机器调整好。传动轴主要分三部分：

1、万向节：这是传动轴的核心零件。在后驱车上，发动机、离合器和变速箱是一体安装在车架上的，而驱动桥通过弹簧悬挂在车架下方，两者之间有距离差，需要万向节来连接；

2、伸缩套：把花键套和凸缘叉焊在一起，花键轴焊在传动轴管上。现在新款传动轴改了结构，把花键套和传动轴管焊成一体，花键轴和凸缘叉做成一个整体；

3、轴套：主要作用是减少轴转动时的摩擦和磨损，功能和轴承差不多。不过这种轴套成本低但阻力大，所以只用在部分零件上。