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威驰的气缸压力在9.3左右。气缸就是发动机里的圆筒空腔，里面有个活塞，靠气压或膨胀力推动工作。有些特殊发动机可能不是圆筒形状，但原理类似。气压传动系统里，气缸能把压缩空气的压力能转成机械能，有的能直线移动，有的能摆动。以下是关于汽车气缸的关键点：1、气缸是铸造出来的，出厂后必须经过“时效处理”，就是放一段时间让铸造过程中产生的内部应力自然消除。要是时间不够，加工好的气缸后续运行时可能变形；2、气缸工作时受力复杂，除了承受缸内气体压力差和内部零件重量这些静态压力外，还要扛住蒸汽排出时对静止部件的反作用力，以及各种管道在冷热状态对气缸的拉扯力。这些力长期作用会让气缸发生塑性变形，导致漏气；3、气缸负荷变化太快，比如急启动、突然停机或工况突变时，温度波动大，暖机方式不对，停机检修时过早打开保温层等，都会在气缸和法兰连接处产生巨大的热应力和变形。