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雷凌的气门就在发动机顶上的气缸盖位置。这东西说白了就是发动机的“呼吸阀门”，专门负责往里面送空气，再把烧完的废气排出去。按功能分，一个叫进气门，负责把空气吸进发动机和汽油混着点火；另一个是排气门，负责把烧完的废气排出去，顺便散热。

要是气门坏了，问题可多了：

1. 发动机效率直接掉线，车子开起来没劲，加速没力，爬坡超车都费劲；

2. 发动机开始“闹脾气”，怠速时抖得厉害，踩油门也不走直线，严重的时候车都发动不了，打火“咔咔”响就是不着车。另外，漏气或者积碳突然变多也是常见症状；

3. 气门一坏，气缸工作就乱套了，发动机抖得像筛子，排气管还可能被堵住，尾气冒黑烟，最后整个车就像快散架一样。