+向他提问

速腾的节温器装在连接缸盖的上水管位置。这个小东西其实是控制冷却液走哪条路的阀门，属于自动调温装置。里面有个感温部件，靠热胀冷缩来开关水流。具体工作原理分三步：

第一，当水温低于76度时，节温器里的石蜡是固体状态，主阀门完全闭合，旁通阀全开。这时候从缸盖出来的冷却液直接走旁通管回到水泵，形成小循环。因为水没经过散热器，就在水泵和发动机水套之间打转，散热效果弱。

第二，水温到76度以上，石蜡开始融化变液体，体积变大。这时候石蜡会挤着橡胶管收缩，把中心杆往上顶。由于杆子上边被固定住，反过来又会把感应体往下压，顶开主阀门，同时旁通阀的开口逐渐变小。

第三，等水温升到88度，主阀门全开，旁通阀完全关死。这时候所有冷却液都得经过散热器，走大循环路线。路线长了，流量大了，散热效果自然就强了。

总的来说，节温器就是根据水温自动切换小循环和大循环，让发动机既不会过热也不会散热过度。