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大众高尔夫的火花塞得在5万公里的时候换。这小东西是汽油机点火系统里关键的部件，主要作用是把高压电导入发动机燃烧室，让电火花跳过电极间隙，点燃里面的混合油气。具体换的时候步骤是这样的：

第一步，先拔掉点火线圈的线束插头，把固定线圈的螺丝拆下来。然后检查旧火花塞，看看接线柱有没有裂纹啊、绝缘体有没有被击穿啊，电极是不是磨得太厉害了。

第二步，选好工具，比如套筒什么的，把旧火花塞一个个拧出来。这时候记得用干净布料盖住气缸口，别让灰尘或者碎屑掉进去。

第三步，把新的火花塞对准位置装上去，用工具拧螺丝固定。装之前得先用工具测下火花塞的间隙，要是发现有问题直接换新的。

第四步，检查新火花塞有没有磕碰或者破损。装的时候用专用套筒把火花塞塞进气缸孔，用扭力扳手调到25牛米的力道拧紧。装完记得关掉点火开关，再把引擎盖上的三件套（比如挡泥板、护板）装回去。

最后一步，用扭力扳手再确认下火花塞的扭矩，调到8牛米。启动车子试一下，确保没故障码，然后收拾工具就行啦。

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5万公里换就行啦。

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四万五千公里或者54个月，这两个条件哪个先到就该换。比如你车开得少，可能五年就到了54个月，这时候就得去换，别等里程数。要是经常跑长途，可能还没到五年就到四万公里了，那也得换。总之以先到的为准，别耽误事儿就行。厂家设定这个标准主要是为了保证机油和滤芯的性能，毕竟用久了容易变质，影响发动机。不过具体还要看车况和用车环境，如果经常在恶劣路况或者高温环境下开车，可能得提前换。但按一般情况，跟着厂家建议走就对了。