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大众宝来的油量显示是数字式的，从0到1，0代表没油了，1就是满油。这个油表主要是靠油箱里的传感器和一个带稳压功能的指示装置来工作的。

油箱里有个低油量报警灯，当油量低于设定值时会亮起来提醒你加油。不过这里有几个注意事项：

1. 别等到报警灯亮了才去加油。因为油泵在油箱里，汽油本身能给它降温润滑，油量太低的话油泵容易“发烧”，寿命会变短；

2. 加油别加太满。汽油受热会膨胀，夏天高温下还会挥发成气态，油箱需要留点空间。如果加得太满，汽油或蒸汽会挤到碳罐里，碳罐满了就会往外跑，既浪费钱又污染环境；

3. 油表显示不准别慌。有时候换了电瓶、换了油滤，或者车停了一夜后，再启动时油表可能显示比之前低，其实这是正常的。因为油泵工作时油箱内是负压状态，油面会看起来偏高，再加上温度变化的影响。等温度降下来或者打开油箱盖释放压力后，油面就降下来了，所以显示偏差一般不会超过一个小格子。

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燃油表显示0到1的数值，这个设计其实挺直观的。简单来说，指针指向1的时候油箱基本满着，到0的时候油就快见底了。不过要注意，当燃油表靠近0附近时，最好尽快加油，别等彻底没油了再行动。毕竟油箱里留点余量对车更好，而且仪表盘的设计本来就有一定的误差范围。要是实在没油了，车子可能就抛锚在路上了，到时候还得麻烦救援。

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燃油表就是告诉你油箱里还剩多少油。它像个小指示器，左边是E代表快没油了，右边是F代表满油，中间的指针会随着油量变化左右移动。简单来说，就是告诉你还能跑多远需要加油了。不过不同车型显示方式可能不太一样，有的用数字，有的用刻度线，但核心功能都是显示剩余油量。要是指针快到E了就得赶紧找加油站啦。