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火花塞5万公里换一次。这个说法其实挺常见的，但具体情况得看车。有些车说明书上写着3万公里就得换，有些可能到10万公里都没问题。主要是看火花塞的材质和驾驶习惯。比如铱金火花塞一般能撑得久些，镍合金的就短点。如果经常短途跑或者老在堵车，火花塞容易积碳，寿命也会打折。所以最好还是按说明书来，或者去4S店检查下间隙和磨损情况，别等到发动机抖、油耗高了才想起来换。反正别死扣5万公里这个数，具体情况具体分析。

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火花塞4年就得换一次。

这个说法其实是根据车辆保养手册来的，大部分车确实是建议4年或8万公里左右更换火花塞。不过具体得看车本身和火花塞材质，比如有些车用的是铱金火花塞，可能能撑到6万公里甚至更久。但4年这个时间限制主要是防患于未然，毕竟火花塞老化会影响启动、油耗，甚至导致积碳，所以到了这个时间点最好去检查一下，该换就换，别硬扛。要是平时开车老熄火、抖得厉害，那可能就得提前换了。总之，4年这个节点别忘了上4S店问问具体情况。