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宝来离合器没法自己调节。因为宝来用的是液压式离合器，这玩意儿本身设计就不支持手动调节。拉线和液压离合器有啥区别呢？简单说，液压的脚感沉，但有助力辅助所以踩着轻；拉线的靠钢丝绳，冬天容易被冻住卡住，而液压的不怕进水结冰。不过拉线的结构简单，坏得少，液压的缺点是油缸可能漏油。液压离合的优势就是踩着轻松，摩擦小，用久了踏板力也不会明显变大。离合器出问题会有这些症状：1、打滑：低速起步时松离合车不动，加速时转速上去了但速度没反应，感觉没劲儿，严重时会冒烟冒焦味；2、分离不彻底：踩到底换挡还咔咔响，挂不上挡，车还老发热；3、抖动：起步时车身明显抖，特别是慢速松离合时有顿挫感；4、异响：稍微踩点离合就有“嚓嚓”声，起步或松开时咔嗒响还带抖动。这些情况出现就得赶紧修了。

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离合器是靠液压系统运作的，所以它的松紧程度是固定的，车主自己没法调整。这跟机械式离合器不一样，液压式的结构设计决定了它不能像老式车型那样通过手动方式来调节。简单来说，这玩意儿就是设计成自动控制的，想改也改不了，只能等专业技师在维修厂用专用设备来处理。

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这离合器用的是液压式的，不能自己调整。为啥呢？因为液压系统靠的是液体传递动力，不像机械式的离合器有拉线能手动调节。要是发现离合器有问题，比如踩着费劲或者分离不彻底，直接去4S店或修理厂检查，别自己瞎鼓捣。这种设计本来就是厂家调好出厂的，动了反而容易出故障。要是真需要调整，必须得专业设备才能操作，普通车主自己弄不了。