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大众宝来火花塞的位置在发动机里，点火线圈下面。拆的时候先让发动机凉着，把线圈和周围的油泥灰尘擦干净。然后拔掉线束插头，用套筒拧开线圈的固定螺丝，把线圈拔出来。最后用套筒稍微松动一下就能把火花塞拽出来了。结构方面：1、钢壳下半部分有细螺纹，用来和缸盖螺纹孔咬合，上半部有个六边形螺母，方便用套筒拧紧或拆卸；2、中间的金属杆是中心电极。这根杆子底端和中心电极顶端通过导电玻璃接触，顶端有接线螺母；3、钢壳和中心电极之间填充着高氧化铝陶瓷，起到绝缘作用；4、钢壳最底下有个弯钩形状的侧电极；5、钢壳外侧中间位置有个铜制垫圈。

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火花塞就在发动机里，具体位置是在点火线圈的下面。发动机工作时，点火线圈负责产生高压电流，然后把电流传给下方的火花塞，让它点着汽油。所以这两个部件是上下挨着的，点火线圈在上边，火花塞在下边。要是拆过火花塞应该就能看到，线圈就卡在火花塞正上方。这设计主要是为了缩短高压电流传输路径，减少能量损失，让点火更高效。

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打开引擎盖就能看到火花塞。