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大众途昂的节温器在发动机下水管附近。这玩意儿其实是控制冷却液走哪条路的阀门，就像个智能开关，根据水温自动决定要不要让防冻液去水箱降温，确保发动机不冷不热，还能省点油啥的。以下是换它的步骤：1、先关火开引擎盖，把电瓶负极线拔了。这一步是为了防备电子扇突然转起来伤到人；2、拆掉正时皮带盖板。如果发电机挡道了，得把整个发电机总成卸下来。记得在车底下放个接水盆，然后准备拆下水管；3、一松开下水管，防冻液会喷出来，注意别被烫到。这时候就能看到节温器了，把坏的那个取下来；4、装上新节温器。装好后要在水管接口处涂点密封胶，避免漏水。

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车里的节温器其实就是一个控制水流的开关，装在发动机下边那个水管上。它的任务就是根据水温高低，决定冷却液该走大循环还是小循环。简单说，就是帮发动机维持合适的温度，水温低的时候让冷却液先在发动机里多转圈暖一暖，温度上去了再走散热器降温。这东西虽然小，但要是坏了，轻则水温表飙红，重则发动机开锅，所以该换就得及时换。

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大众车的节温器一般装在发动机的气缸盖上。